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Jumeau numérique territorial pour la mobilité électrique (IRVE) par IRT SystemX

Mobilité décarbonée

Modélisation et jumeau numérique

Description

Modélisation de la demande (véhicules électriques, pratiques de déplacement), cartographie de l'offre IRVE et simulations prospectives. Exploration de scénarios d'évolution du parc VE et du déploiement des infrastructures de recharge (IRVE). Évaluation multi-critères : demande énergétique spatialisée, taux de fréquentation des IRVE, consommation, viabilité économique et optimisation des business models pour opérateurs et collectivités. Schémas directeurs Concertation multi-partenaires

Localisation sur le territoire

  • Siège social

    IRT SystemX
    2 BOULEVARD THOMAS GOBERT
    91120 PALAISEAU
  • Zone(s) d’intervention

    • France métropolitaine

Les questions types pour cette offre

Le jumeau numérique territorial intègre les données réelles de déplacement, le parc de véhicules électriques local et les projections d'évolution pour identifier les zones à fort potentiel de demande en recharge. Il simule différents scénarios de déploiement IRVE, en testant des hypothèses de croissance du parc VE, de comportements de recharge ou de politiques publiques.

Le jumeau numérique évalue la viabilité des business models en croisant différentes variables du territoire : croissance du parc VE, usages de recharge, mix entre recharge lente et rapide, tarification… Il permet de tester différentes stratégies.

À propos de IRT SystemX

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