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Et si la technologie devenait un levier de mieux vivre, de mieux consommer et de mieux voyager ? Chez Antidots, c’est notre conviction ! Nous développons des solutions digitales simples, justes et vertueuses, pensées pour améliorer le quotidien des habitants, visiteurs et acteurs économiques d’un territoire. Notre mission : accompagner les destinations dans leur transition vers un tourisme plus durable, plus connecté, et surtout, créateur de valeur locale. Parce que nous croyons en un tourisme qui renforce les liens humains et valorise les savoir-faire locaux, au service d’un territoire vivant et résilient.

Le cœur d’activité de VIDETICS consiste en l’élaboration d’outils d’analyse vidéo par Intelligence Artificielle au travers de solutions logicielles spécifiques au monde des Smart Cities. Le logiciel VIDETICS PERCEPTION permet de fournir aux opérateurs et décisionnaires les éléments les plus pertinents pour les prises de décision. La solution génère des alertes et des données statistiques en temps réel de manière à optimiser les investissements de vidéoprotection.

Mobility-Metrix est une Jeune entreprise innovante (JEI) créée en 2022 pour offrir des solutions permettant de : guider les décisions, sur la base des données de mobilité réelles de tous les modes de transport : voiture, transport en commun, vélo, marche ... suivre l’impact de ces décisions, aider à réduire les GES du secteur.

OKINA est une société française créée en 2012 qui accompagne les Autorités Organisatrices de la Mobilité et les exploitants des réseaux de transport public dans la mise en place de solutions numériques performantes et évolutives. En 2022, Okina a rejoint le groupe Lumiplan pour accroître ses capacités d’innovation et encore mieux répondre aux enjeux à venir de la mobilité.

Courteasy est une plateforme de réservation de location courte durée de véhicules disponibles sur un maillage territorial dense : 35 400 garages et concessions automobiles répartie sur toute la France ! C’est la création d’une offre locale optimisée. Les véhicules sont déjà présents et entretenus sur tout le territoire français: une dynamique d’économie d’usage. Cela contribue à baisser le bilan carbone grâce à l’efficience de cette gestion de flotte de véhicules Couplé aux applications de transports des communautés de communes, agglomérations et régions, Courteasy propose une offre de mobilité supplémentaire au cœur de villes comme dans les milieux ruraux. Une véritable alternative à l'autopartage sans investissement et qui peut se déployer partout.

En une intégration, Lyko vous permet de couvrir l'ensemble des besoins de mobilités de vos clients/utilisateurs. Directement depuis votre plateforme, proposez la planification de trajets intermodaux et vendez les services de plus de 2500 opérateurs de transports, publics et privés, répartis dans le monde entier. Que vous ayez pour projet de développer une plateforme permettant de réserver des services de mobilité, de renseigner l’horaire du prochain métro, ou encore de planifier des trajet intermodaux, Lyko vous fournit toutes les briques fonctionnelles et technologiques dont vous avez besoin pour développer la solution intermodale la plus élaborée possible.

TOTEM en stationnement libre (free-floating), trace directe, muti-zones, à tarification dynamique. La flotte TOTEM comprend des véhicules ouverts ou fermés 2 places faciles à stationner. Le service est léger en infrastructures de recharge. Ainsi TOTEM apporte à chaque territoire une grande souplesse permettant d'adapter l'autopartage à chaque agglomération selon les flux de trajets réels et en complément du réseau de transports en commun. En 2018, TOTEM totalise plus de 6000 inscrits qui effectuent près de 15000 locations chaque mois sur 200 véhicules accessibles 24h/24. TOTEM est plébiscité par les jeunes adultes qui n'ont pas de véhicule personnel par choix ou par nécessité. Il permet notamment d'accepter des emplois en zone périphérique et/ou à des horaires décales.

CeRyX Trafic System est un Bureau d’Etudes en ingénierie des trafics et des déplacements urbains. Nous organisons les circulations des différents modes de déplacement, contribuant ainsi à un mieux vivre en ville, notamment par un meilleur partage de la voirie. CeRyX Trafic System assure des missions de diagnostic, d’expertise et de conseil, et ce à toutes les étapes du projet. Nous intervenons aussi bien en tant qu’Assistance à Maîtrise d’Ouvrage, qu’en Maîtrise d’œuvre, ou en réalisation. Nos interventions prennent la forme : - Etudes générales et de déplacement : répondre aux besoins de réalisation de plan de circulation, d’étude de trafic, d’insertion, d’impact. - Etudes d’aménagement et de dimensionnement : définir fonctionnellement les ouvrages urbains de la voirie, les carrefours à feux, les giratoires, avec prise en compte des modes de déplacement. - Expertise en Postes Centraux de Régulation de Trafic : mise en œuvre d’architecture système de gestion en milieu urbain. - Mise en œuvre de la priorité aux transports en Commun : concevoir efficacement les dispositifs SLT, afin d’atteindre les niveaux d’exigences de régularité, de vitesse commerciale et de sécurité - Développement d’aménagements en faveur des modes actifs : définition de pistes et bandes cyclables, élaboration de schémas directeurs cyclables, création de zones de rencontre…

Le service proposé apporte une solution aux problématiques : - Utilité sociale en recréant du lien pour les populations - Soutien à l’activité économique pour favoriser le commerce de proximité - Développement durable avec notre service de covoiturage et autopartage Les solutions proposées : Une plateforme de réservation et de mise en relation Un site internet Une application mobile Et un centre d’appels téléphonique dédié pour permettre aux personnes âgées de faire leur demande de déplacement Atchoum réponds au manque de mobilité en milieu rural

Entropy rend possible la connaissance des flux de mobilité des personnes par des techniques d’Intelligence Artificielle afin de les visualiser, de les analyser et de fournir un outil d’aide à la décision pour les opérateurs de mobilités. Il permet de comprendre l’usage des réseaux et le besoin en mobilités des utilisateurs. Il facilitera le placement et le dimensionnement des offres de transports pour mettre en adéquation leurs services avec le besoin réel de ceux qui se déplacent.