Entropy

Il s'agissait de fournir au client une aide à la décision dans le cadre de sa réponse à appel d'offre pour l'exploitation du réseau de transport urbain de la communauté d'agglomération de Bois (Agglopolys). Le client a choisit la solution innovante Entropy pour connaitre les flux de mobilité sur son territoire d'étude plutôt que de réaliser une enquête Origine-Destination par méthode traditionn...

Il s'agissait de fournir au client une aide à la décision dans le cadre de sa réponse à appel d'offre pour l'exploitation du réseau de transport urbain de la communauté d'agglomération de Bois (Agglopolys). Le client a choisit la solution innovante Entropy pour connaitre les flux de mobilité sur son territoire d'étude plutôt que de réaliser une enquête Origine-Destination par méthode traditionnelle en face à face. Le client a inséré les images du logiciel fournit par Entropy, dans son cahier des charges de réponse à appel d'offre et nous a indiqué que le choix d'Entropy avait eu un impact positif sur les élus locaux, décideurs finaux de l'exploitation du réseau.

Les résultats des dernières enquêtes et les comptages routiers réalisés régulièrement montrent que les routes du département des Yvelines font face à une surutilisation de certains tronçons aux heures de pointe du matin et du soir. C’est le cas de la route nationale 12 qui connait une congestion systématique sur certaines parties de son tracé lors de ces périodes. Face à ce constat, le conseil...

Les résultats des dernières enquêtes et les comptages routiers réalisés régulièrement montrent que les routes du département des Yvelines font face à une surutilisation de certains tronçons aux heures de pointe du matin et du soir. C’est le cas de la route nationale 12 qui connait une congestion systématique sur certaines parties de son tracé lors de ces périodes. Face à ce constat, le conseil départemental des Yvelines qui possède la compétence de voirie, a décidé de lancer un partenariat scientifique de recherche et développement avec Entropy pour trouver des solutions à ces problématiques de congestion. L’objectif étant de faire diminuer le nombre de véhicules et d’augmenter le taux d’occupation des véhicules, la présente étude a pour objectif de déterminer quels sont les lieux les plus pertinents pour implanter des aires de covoiturage le long de la route nationale 12. Ce partenariat de recherche permettra de lever des verrous scientifiques et d’apporter des solutions à des problèmes où les méthodes d’enquête traditionnelles montrent parfois leurs limites. Nous nous interrogerons sur la pertinence de déployer des aires de covoiturage, proposerons les lieux d’implantation qui semblent les plus pertinents et enfin élargirons la réflexion sur d’autres solutions qui pourraient permettre de résoudre le problème de la congestion de la route nationale 12.